At have en båd er en luksus især hvis du er en af de mange der drømmer om at stikke til søs. Drømmen ksn dog hurtigt blive ødelagt, hvis du finder ud af at båden er fyldt af uforudsete udgifter. I denne artikel vil vi derfor gennemgå forskellige ting der er vigtige at tjekke hvis man skal ud og købe en ny eller brugt båd
Brugte både
Både er og bliver en dårlig investering. Dette kan dog gå hen og blive til din fordel, hvis du vælger at købe en brugt båd. Ikke nok med du køber båden billigere, kan du også fryde dig med, at båden ikke mister nær så hurtig værdi som den gjorde for ham du køber den af. Ulempen ved at købe en brugt båd kan så vær det tilsvarende mere slid samt en båd der ikke indeholder de nyeste teknologier og features. I det der refereres til slid bør der også tages højde for den tilsvarende højere risiko for eventuelle skader og mangler, som går hen og bliver udgifter du ikke ved handlen havde regnet med der var der. Så inden du griber pengepungen bør du tjekke følgende:
- Tjek om motoren fungerer ordentlig
Kigger du på en motorbåd eller en båd med påhængsmotor er det vigtigt at du får prøvesejlet båden i vandet. Først når båden er i vandet og motoren er i gang kan du sikre dig at motor fungere som den skal. Hvis motoren ikke fungere som den skal, kan du høre eller mærke det på den ene eller anden måde. En god idé ville nok være, at tage en bekendt med, hvis du ikke selv ved så meget om motorer.
- Tjek bunden for glasfiberpest
Faktisk er det også vigtig for dig at se båden på land, inden du køber den. Hvis båden ligger i vandet kan det nemlig være svært at tjekke om bunden på båden, er som den skal være. Hvis ikke man får tjekket dette kan man hurtigt overse det der kaldes glasfiberpest, hvilket ret hurtigt løber op i omkostninger på 30-40.000 kr. at få fjernet.
- Tjek afløbet
Nu når båden alligevel er på land for at få tjekket bunden, bør du også tjekke om skroggennemføringen er som den skal være. Her skal du kigge om rørene, der er lavet i metal, er begyndt at ruste og smuldre. Ydermere bør du også tjekke om propellen er begyndt at ruste eller smuldre. Igen er disse ting dyrt at få lavet efterfølgende.
- Få klargjort handlen
Ofte når man handler 2 private imellem, bliver det ikke afklaret, hvad der følger med i købet, og hvad der ikke følger med i købet. Det er derfor vigtigt at få nævnt, om tingene medfølger. Det du regner med at der medfølger, er ikke altid det samme som det sælger syntes der medfølger. Og når handlen er gennemført kan det være svært at gøre noget ved. Så husk at afklare hvem der gør hvad inden salget gennemføres.
Hvis du har fået blod på tanden og fundet din drømmebåd, kan du også tjekke efter lån til en båd, hvis ikke du selv har pengene.
Nye både
Ønsker du i modsætning til overstående at købe en splinter ny båd, bør du først overveje en række ting. Her er den vigtigste af dem alle først og fremmest, dig selv, din økonomi og dine behov. Dine behov er det der bør være den fundamentale ting du skal få klargjort. Tit og ofte har vi mennesker en tendens til at blive draget af størst og bedst. Dette kan være dyrt på 2 måder. Først og fremmest kan det blive dyrt da du køber en båd som er meget større og indeholder mere teknologi end det du reelt bruger. Dette er en anden måde at sige, at du betaler for overflødighed. Det kan også blive rigtig dyrt, hvis du f.eks. køber en motorbåd i stedet for en sejlbåd, hvis du havde regnet med at skulle sejle rundt i verden, uden at tænke på de variable udgifter som brændstof. Den anden ting er, at du køber en båd bare for at have en båd, men aldrig rigtig bruger den. Hvis du skal passe på båden, skal du nemlig også have et sted hvor båden kan stå indtil du tager den i vandet, hvilket også koster.
Uanset om du vælger at købe en brugt eller en splinter ny båd, bør du klargøre dine behov, dit budget og medregne alle udgifter som et lagersted når den er på land og havnepriser når du skal ligge til. Ellers er der ikke mere at sige, end held og lykke med bådkøbet!
Skriv et svar